fourche enduro sl specialized

Je voudrais vous faire part des dernieres préparations que j ai apporté a mon syteme de suspension specialized sur mon Enduro SL.

Pour la E150 : régulièrement, je sort les deux cartouches (auquelles je n'ai pas encore touché, peut etre un jour), je retire le fourreau pour avoir un acces direct à la parti coulisseau.

Un bon nettoyage et une lubrification avec de l'huile de fourche de viscosité 7.5 des feutres et des bagues.

Puis remontage, mais avant de reposer les cartouches j'introduit un demi verre de la meme huile dans les tubes de fourche.

ca permet de lubrifier les feutres et les bagues.

Ne pas hésiter à mettre le velo sur le dos de temps en temps pour laisser redescendre l huile vers les feutres.

Avec cette combine il vous faudra revoir la pression de ressort. Et evidement toujours une pression de la valve secrete à 80/90 psi.

Vous devriez sentir la difference.......

Pour l'amorto :

vide de la pression, puis dévissage du corps, nettoyage et remontage avec ajout de deux dés à coudre d'huile de fourche pour la lubrification à inserer dans le corps.

Une présence d 'huile sur les tubes de fourche et sur la tige de l'amortisseur est normal et sans consequence pour l'utilisateur. Un coup de chiffon de temps en temps et le tour est joué.

bon ride !